剛性、空力、冷却、快適！4つの進化をまといオープンフェイスの新たな主流が、ここから始まる。
| 剛性、空力、冷却、快適！4つの進化をまといオープンフェイスの新たな主流が、ここから始まる。 ■ベンチレーション レース用フルフェイスのために開発された優れたベンチレーション。 そのままオープンフェイスへ。 強力なクールダウンと高い静粛性が走りの集中力を研ぎ澄ませる。 RX-7 RR5と同等の優れたベンチレーション。 ・ディフューザーType10 静粛性と吸入効率を格段に高め、後方の乱気流をより軽減。 大型スイッチで、確実なスイッチ操作が可能。 ・デルタダクト5 静粛性を高めつつ、さらにエアー流入量を拡大。 ディフューザーとのコンビネーションで強力にクールダウンする。 ・インナーサイドダクト2 ブローシャッターからのエアーを左右のこめかみ方向へ誘導する、これまでにない爽快感が得られる。 ・サイドエキゾーストダクト ヘルメット下部に停滞する空気を、インナーサイドダクトから取り込んだエアーと一緒に負圧によって排出 ・NEノズル サイドエキゾーストダクトとの相乗効果で、下部の排気効率が向上。負圧でネックパッドから強力に排出する。 ・ブローシャッター 前頭部より取り入れたエアーをインナーサイドダクトへと誘導。 ・エアロスタビライザー ヘルメット後方の乱気流を整えることに抜群の効果を発揮する。 ■シールド フラッシュサーフェイス設計で、空気抵抗・風切り音を低減。 オープンフェイスならではの解放感とワイドな視界。 より薄型化されたMZアームを搭載し、万一の転倒の際にも、路面との摩擦を最小限にとどめる。 ・ZRシールド より薄型化されたMZアームを搭載し、フラッシュサーフェイス設計により、空気抵抗・風きり音を低減している。 ・ウインドシールエッジ シールドアーム内側への空気の流れを遮断し、耳障りな風きり音を低減させる。 ・スーパーアドシスLRS リリースレバーの操作で、すばやく確実なシールドの取り外しが可能。 天候に応じたシールドの使い分けにも便利。 ■快適装備 高いフィット感がもたらす深い安心感が、快適な走りを約束する。 従来のオープンフェイスにはない深いフィット感と安定性で、高速走行時の快適さを、さらにアップ。 ・SZ-Ram4システム内装 側頭部のフィット感をより高めることがが可能な、アジャスタブル機能がついた新システム内装。 ・SZ-Ram4イヤーカップ 頬部のフィット感をより高めることが可能な、アジャスタブル機能がついた新イヤーカップ ・（冷・乾）内装 汗をかいてもサラリとしてべたつかない（冷・乾）内装採用により、走りの集中力を削ぐことなく、快適な走りを約束。 ・ハーフネックパッド ヘルメット後方下部と、ライダーの首との隙間を埋め、巻き込み風や、耳障りな風きり音を軽減する。 ・システムストラップカバー 汗や汚れの気になるあご紐まわりを取り外して洗うことができ、常に清潔さをキープできる。 ・ヘルメットのサイズ微調整 標準仕様では、部分的にきつさや緩さを感じる方へ、頭まわりと頬部のサイズ微調整のためのオプションを用意。 | ||||
| 【商品スペック】 ●帽体 : PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション） ●規格 : スネル・JIS ●シールド : スーパーアドシスLRS・ZRタイプ標準装備（特許） ●内装 : SZ-Ram4ハイフィッティング内装（オプションにて調節可能―特許）
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