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・全域パワフルアシスト「トリプルセンサーシステム」
・短い時間で充電が可能「急速充電」
・「液晶マルチファンクションメーター」搭載
・通勤にもおすすめ!走りにこだわった「充実の装備」
・安心・充実の「長期保証」
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| またがりやすさを追求した スポーティでコンパクトなフレームデザイン |
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トップチューブの形状の変更により、またがりやすさを追求しました。さらに最低サドル高を40mm低く抑え、良好な足つき性を実現。ハンドルからシートまでの長さをBrace XLより103mm短くすることにより、小柄な方でもリラックスした乗車姿勢をキープでき、気軽にスポーティな走りを楽しむことができます。 |
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| 3つのセンサーで、どんな道でもパワフルアシスト! | ||
3つのセンサーで、ナチュラルなアシストフィーリングを実現。 こぎ心地と乗り心地を考え抜いた乗り物メーカーのヤマハならではのパワフル&ナチュラルアシストです。 |
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 短い時間で充電が可能「急速充電器」 |
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これまで約4.5時間かかっていた充電が2.5時間に短縮できるので、 万が一充電を忘れても助かる急速充電器付属です。 |
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| 「液晶マルチファンクションメーター」搭載 | ||
バッテリー残量はもちろん、消費カロリー、走行スピードなど、知りたい情報がひと目で分かる大型液晶を採用。 走行モード切替えやライト点灯も手元のボタンでカンタンに操作できます。 ・消費カロリー表示で毎日の走行でかんたんフィットネス。 ・液晶マルチファンクションメーターの電源を入れたまま「3モード」をオフにしても、各機能の測定・表示ができる「アシストオフ」モードも選択可能。(注)「残りアシスト走行可能距離」は除く。 ・ライトボタンにより、メーターのバックライトとLEDバッテリーランプの両方が点灯/消灯し、夜間走行でも情報確認できます。 |
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| 通勤にもおすすめ!走りにこだわった「充実の装備」 | ||
| フロントには優れた制動力とコントロール性を両立する「ディスクブレーキ」を採用。また、路面の凹凸など衝撃を吸収し、快適な乗り心地を実現する「フロントサスペンション」や、「セミスリックタイヤ」など、スポーティな走りに相応しい装備で、オンもオフもサポートします。 | ||
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| 3モード+アシストオフモード 「強」「標準」「オートエコモード プラス」のアシスト走行モードに加え、メーターのみを表示させる「アシスト オフ」モードを新設定しました。 |
LEDバッテリーランプ
メッキ砲弾型の1WホワイトLEDランプ。バッテリー電源を利用しているので、ランプ点灯時でもペダルが重くなりません。 |
スポーティサドル スポーティな形状でありながら、高いクッション性を備え、長距離走行も快適です。
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| Vブレーキ 優れた操作感と制動力を発揮するVブレーキを前・後輪に採用しています。 |
フロントキャリア オプションのフロントバスケットが取付けられるフロントキャリアです。 |
1キー2ロック 盗難抑止にワイヤーロックキーを採用。バッテリー脱着と同じディンプルキーで操作が可能です。 |
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| LEDランプ付急速充電器 大容量バッテリーでも短い時間で充電できます。 |
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| 安心・充実の長期保証 | ||
電動アシスト自転車にとって、とても重要な構成部品であるバッテリー、 ドライブユニット、フレーム・フロントフォークが長い期間、より快適にご使用いただける安心の長期保証です。 (注1 |
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