WRCへの参戦を目的に1992年に発表された「ランサーエボリューション」。1993年の開幕戦モンテカルロラリーに出場し、8号車のＫエリクソンと4号車のＡ シュワルツが駆り、デビュー戦で総合4位・6位のダブル入賞を果たしました。以降、同年にデビューしたフォード・エスコートRSコスワースやスバル・インプレッサなどとともにトップ・コンストラクターとして君臨することになります。モデルは4号車には4連ライトポッドと2スポットライトを装着。2台体制で臨んだ各車の仕様違いを再現 します。ターマック仕様。