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다이와 블랙 라벨 VERSATILE 스피닝 모델 6011LMLXS-ST

Product Code: PROD70061234

Product Information

원본상품명: ダイワ(Daiwa) バスロッド スピニング ブラックレ?ベル バ?サタイル 6011LMLXS-ST 釣り竿
로드(낚싯대)타입:버스 로드 스피닝
전장(m):1.85 / 끝(cm):185
계수(책):1
자중(g):100
처(먼저)경/원지름(mm):1.1(1.0)/8.9 ※처(먼저)경은 장대 처(먼저)부터 가장 가까운 시일내에,부품 실패가 붙어 있지 않은 외지름,( )내는 소재 첨단부의 외지름입니다.
루어 중량(g):1.3-7
루어 중량(oz):3/64-1/4
적합 라인(lb):3-6
부속품:간대(로드 주머니)
6011LMLXS-ST:솔리드 T《푸》=처박혀 중시 소프트한 솔리드 T《푸》라고 하는 개념을 파괴한다「딱딱한 솔리드 T《푸》」를 배합하는 것에,유연한 솔리드 T《푸》나 카본 튜브 라에서는 이룰 수 없는 성능을 이끌어 나와 한 피네스 스핀.블랙 라벨을 위해서디자인된 릴 씨트.퍼밍 성능을 다한 홀드감을 맛볼 수 있다.
X45:종래 구조(장대 처(먼저) 에 대해서 0도,90도)에 다이와 독자적인 바이어스 크로스(±45도에 기울어졌던 카본 섬유등)를 감는 것에,나사《레》를 막고, 파워 조작성 감도를 비약적으로 향상 시키는 것(일)에 성공.이X45구조를 적소에 도입하는 것에 따라,부하가 걸린 때의 눈에 보이지 않는 로드의 나사《레》를 억제하고, blank《스》본래의 파워를 발휘 시킬 수 있다.
메가 톱:섬유와 수지가 균일하게 분산하는 카본 솔리드이고, 360°어느 방향으로도 같은 구부러짐을 보인다.한층 더 통상의 카본 솔리드에 비해 강도가 비약적으로 향상.이것에 의해 세지름으로 유연,하이 테이퍼인 이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝)를 만드는 일이 가능하게 되어 있는다.카본 소재 특유의 손에 울리는 감도(=수감도)서는 본래보다(부터),이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝)에 나타나는 시각 적 감도(=눈(째) 감도)도 큰폭으로 향상.
3DX:카본 소재의 형상 안정성과 복원력을 발휘하는 3축 직물「3DX」.정육각 형태가 늘어서는 구조는 모든 방향에서의 역에 대해서 같은 힘을 가지는 모아 두고, 우수한 형상 복원력을 가져 있는다.
고밀도HVF카본:로드 성능에 가장 영향을 주는 카본 씨트에 있어서,다이와는 카본 섬유 그 자체의 고탄성화는 물론,카본 섬유를 정리하는 접착제 적인 수지(레진)분량에(주목)착안.군살이라고도 말할 수 있는 레진의 분량을 줄여 대신 카본 섬유의 밀도를 높였다「초높음 밀도HVF카본」서는 보다 근육질에서 파워풀.끈기나 강도를 발휘 시키는 데 있어서 최적인 소재 이 되고 있는다.


Technical Details


Product Details

Product Dimensions

Package Dimensions
Width : 5.91 inch
Height : 1.97 inch
Length : 74.8 inch

Item Weight: 10.56 ounce (View shipping rates and policies)
Shipping Weight: 10.56 ounce (View shipping rates and policies)

ASIN : B01N6S7CTP


Product Description

낭비인 카 더 re는 이제(벌써) 필요없다. ●솔리드 T《푸》＝처박혀 중시 소프트한 솔리드 T《푸》라고 하는 개념을 파괴한다「딱딱한 솔리드 T《푸》」를 배합하는 것에,유연한 솔리드 T《푸》나 카본 튜브 라에서는 이룰 수 없는 성능을 이끌어 나와 한 피네스 스핀.