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시마노 로드 스페셜경SC H2.75 90NF

Product Code: PROD70062698

원본상품명: シマノ ロッド スペシャル競SC H2.75 90NF
전장(m):9.0
계수(책):8
끝치수(cm):142.5
자중(g):235
처(먼저)경/원지름(mm):1.5/27.1(24.9)
적합 수중사(나일론호)/(메탈호):0.15~0.8/0.05~0.25
적합《오모리》(호):0~4
카본 함유율(%):99.8
※( )내의 원지름은 후끝부터 100mm의 외지름을 표시해 있습니다.
표준 이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝):EXCITE 톱 튜브 라
수중 정보 감지 능력을 최대 레벨까지 끌어올리는 이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝)EXCITE TOP
고 착중자 빠짐 대책
[H2.75 90] 리미티드 프로의 이즘을 답습하는 정통파SC액션:리미티드 프로에 선열 데뷔를 장식했 SC를 스페셜에 새로운 표현.수 많은 은어사에게서 주목을 집중시키는 SC를 한층 더 많은 은어사의 손으로.리미티드 프로SC의 컨디션을 그대로 스페셜로 해 계승하고, SC의 기본 포텐셜(potential)를 마음껏 체감 해 주시는 1장대에 마무리되고 있다.「파워계 처(먼저) 컨디션」「엄격한 것이 지나치지 않아 적당하게《아소비》가 있는 처(먼저) 컨디션」「끝나는 처(먼저) 컨디션」「라이트뢰 낚시」「관리 헤엄치게 해」…등,다채로운 키워드가 어울리는 모델.
은어정도(쯤) 다채로운 수중 정보의 분간이 요구되고, 여실에 그것이 낚시질의 성과와 조멋으로 반영되는 낚시는 없다.그러므로 은어 로드에서의 이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝)란 수중에서의 정보 수신부로,은어사가 상상하는 미끼 조작 요점이 되는 이르러 중요한 파트이다.2015년 시마노는 수중 정보 감지 능력을 최대 레벨까지 끌어올리는 모아 두고, 새로운 카본제 튜브 라 이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝)를 한층 더 진화하게 했다.그것이 전아타리,개《라레》,해리 걸리고, 미끼의 year year,해리의 돌 긁고, 석긁힌 상처,새우,네가카리(수중장애물이나 바닥에 채비가 걸리는것)……등,이 낚시에 요구되는 다종다양한 정보의 이해 능력을 압도적에 높였 신이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝)「EXCITETOP(EXCITE 톱)」나와 있다.카본 그러니까 이르러 가볍게 중량의 한 데를 짊어지는 일이 없다.카본 그러니까 컨디션 설계 자유 도가 높고, 이미지대로 표현할 수 있다.모든 것은 은어 로드 설계에서의 이상의 material 카본만이 도달 할 수 있는 미지 된 감도의 세계.이번 여름,리미티드 프로VS,스페셜경FW,스페셜경SC에 탑재 된「EXCITE TOP」가 은어 로드의 역사를 새로운 창조한다.
메뉴얼 미션과 같은 조작성.끌어 지나가지 않아 끌고, 헤엄쳐지지 않고 헤엄치 #.처(먼저) 컨디션 로드이긴 하지만 MI정도(쯤)《아소비》가 없는 처(먼저) 컨디션?±藍퐈÷慧聆朞×㈏? ÷피?관리 헤엄치게 하고, 끄는 것이 지나치지 않는 당김계 조기술……그 외,다채로운 최신조 기술에게 대응하는 새로운 능력을 숨겼 SC액션.2015년 탄생 했 대망의 스페셜 시리즈는쇼트로드,H3.0액션,EXCITE TOP등 수많은 매력을 준비,SC월드에 새로운 빛을 줘 있는다.


Technical Details


Product Details

Package Dimensions
Width : 3.94 inch
Height : 1.97 inch
Length : 59.06 inch

Shipping Weight: 10.56 ounce (View shipping rates and policies)

ASIN : B00TP3LQ74


Product Description

리미티드 프로의 이즘을 답습하는 정통파SC액션！ ●파워계 처(먼저) 컨디션으로서의「처(먼저) 컨디션」를 보다 두드러지게 하고, 최근 주목의85를 새로운SC에 표현.SC컨디션은#1의 강성이 높게#2～3에 밸런스를 유지하는 설계상,MI와 비교 하면 첨단부의 무게를 느낌이 #.그러므로 이85는 50cm 짧게 설정 하는 것으로 마이너스 요소를 불식.그렇지 않아도 조작성에 뛰어나는 처(먼저) 컨디션이 한층 섬세 조작을 가능하게 한다.가는 몸 마무리에 의해 내풍성능도 한층 향상.필요 이상으로 경량화를 추진하고 있지 않는 분,걸(걸치)고 나서의 파워도 느껴질 것.확실히 좁히는 것으로양 형에도 확실히 대응한다.