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다이와 파도 4-53원투E-B01MY9IIS0

Product Code: PROD110260623

원본상품명: ダイワ 波濤 4-53遠投E-B01MY9IIS0
전장(m):5.30
계수(책):5
끝(cm):121
자중(g):378
처(먼저)경/원지름(mm):2.3(2.2)/26.6 ※처(먼저)경은 장대 처(먼저)부터 가장 가까운 시일내에,부품 실패가 붙어 있지 않은 외지름,( )내는 소재 첨단부의 외지름입니다.
《오모리》부하(호):10-15
적합 헤리스(호):3-10
카본 함유율(%):98
부속품:간대(로드 주머니)
기간의 기본 성능「굽혀 쟁취하는 것」를 바짝 조리고, 디자인에도 구애된 걸작품
홀드성이 높고, 강한 부하 에 대해서 가터 부착 어려운 다이와 오리지날의 파이프 씨트.
유동K가이드 채용.
X45:장대는 조작 시 교환 시 등 일련의 움직임 안에서 눈에 보이지 않는「나사《레》」가 발생하고, 조작성이나 파워의 저하 등을 일으킨다.이러한 나사《레》방지 최적 각도이다±45°의 바이어스 크로스를 감음 붙이는 것에 나사《레》를 철저하게 막고, 조작성 파워 안정성을 향상시키고, 로드의 성능을 비약적으로 업 시키는 다이와 독자적인 테크놀로지.
메가 톱:섬유와 수지가 균일하게 분산한 카본 솔리드에,통상의 카본 솔리드에 비해 강도와 감도가 비약적으로 향상.카본 소재 특유의 손에 울리는 감도(수감도)서는(기초)원인보다(부터),이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝)에 나타나는 시각 적인 감도(눈(째) 감도)도 큰폭으로 향상 하고 있고, 어렴풋한 아타리도 놓치지 않는 예민 이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝)에 마무리되고 있다.
고밀도HVF카본:로드 성능에 가장 영향을 주는 카본 씨트에 있어서,다이와는 카본 섬유 그 자체의 고탄성화는 물론,카본 섬유를 정리하는 접착제 적인 수지(레진)분량에(주목)착안.군살이라고도 말할 수 있는 레진의 분량을 줄여 대신 카본 섬유의 밀도를 높였다「고밀도HVF카본」서는 보다 근육질에서 파워풀.파워 로스를 방지로 우위에 서고, 타겟을 뜨게 하는 것 이 생긴다.
V-조인트:절의 맞닿은 부분에 다이와 독자적인 바이어스 구조를 채용.합해부의 부드러운 구부러짐을 실현 하고, 파워 Response 감도가 향상.1피스 로드와 같은 매끄러운 이어지고 로드 본래의 파워를 로스 없어 발휘 시킬 수 있다.


Technical Details


Product Details

Package Dimensions
Width : 5.91 inch
Height : 1.97 inch
Length : 49.21 inch

Shipping Weight: 14.08 ounce (View shipping rates and policies)

ASIN : B01MY9IIS0


Product Description

굽혀 쟁취하는 것을 바짝 조리고, 디자인에도 구애되었다 ●「노린 포인트를 직격 한다」「장대를 세워 물고기를 뜨게 한다」같은 기간의 기본 동작을 확실히 구사할 수 있는 컨디션 설계는 물론,미츠테루성의 높은CRT（컬러 크로스）가 낚시터에서 빛나는 기방파제 상등품간.●원투 모델은 전작에 비해 4 번절을 파워 업.이것에 의해옛날 전의 원투간에 있어 쉽상인「다《와》부가 있는 장대」이라고 하는 이미지를 불식 하고, 《샤킷》라고 했 흔들어 빼기를 실현 하고 있는다.