| ●パワーアップの最短距離！ビッグボアキット。 ※ビッグボアキットを装着しての一般公道での走行には、登録・免許・保険などの条件変更が必要です。 ●従来のレースレギュレーションに合わせた上限60ccのビッグボアとは違い、エンジンの限界までの排気量アップを図った街乗りビッグボア。低回転域から前輪を浮かせてしまう1クラス上を超える抜群のパワー、加速が体感できる。しかも排気系のチューンは必要ないため排気音も静かなまま。またビッグボア専用の圧縮比を十分に考慮して最適な掃気・排気ポート形状を新設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用。シリンダー本体は耐久性、コストパフォーマンスに優れたFC（鋳鉄製）を採用。ビッグキャブキットを併用しない場合はメインジェット＃5〜＃10程度のアップが目安。 ●サイズはボア径×ストローク長、（ ）内は排気量を表記。 ●点火プラグを＃8または＃9に交換する必要があります。 ●キャブレターをセッティングし直す必要があります。目安はメインジェット10番前後アップです。 ●2ストロークオイルは、モトレックスRACING POWER2T、カストロールPOWER1 TTS Racing、ワコーズV2R、エルフモト2ウィナーをご使用ください。また、チャンバー等の同時装着により、高回転型のセッティングになる場合は、混合ガソリン仕様（または混合ガソリン＋分離給油）で走行してください。 ●シリンダーとピストンのクリアランス値はエンジンにより異なります。水冷＝0．05〜0．06mm、空冷＝0．06〜0．07mmを目安としてください。 ・車種に適合するかどうかを事前に良くご確認ください。 ・ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種（型番）、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。 | ||||
| 【商品スペック】 ●参考適合車種 : TZR50R（’93〜’99）、TZM50R（’94〜’99）、RZ50（’98〜’99）［5FC1］ ●サイズ : 47×39．7（68．8cc）
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