キハ58系は国鉄の標準形急行用気動車として昭和36年(1961)に登場。
実に1，822両が量産された気動車では最多両数を誇る系列です。
その活躍範囲は全国津々浦々におよび、
いたる所でその活躍を見ることができました。
永年の量産から様々な形態を生み出し、
塗装や派生改造などで変化に富んだ車両を見ることができます。
また関連車両として出力を増強したエンジンと冷房等のサービス電源を搭載したキハ65形があり、
勾配線区を中心に、キハ58系と連結して活躍を続けています。
●キハ58系車両（旧商品）の車体構造をリニューアルし、ヘッド/テールライトの標準装備化とそれに伴う消灯スイッチを新規に設定。
●側面窓のサッシ部をシルバー、ドア窓を含むHゴム部をグレーでリアルに表現。
●床下機器をグレーで表現。
●車輪には黒色車輪を採用。
●車体構造のリニューアルに伴い、室内灯は「新室内灯セット」対応に変更。
●今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄急行形気動車の標準塗色を美しく再現。
●全車両の車体番号を新規に設定。
●キロ28は、グリーン帯ありと帯なしの2つの仕様をラインナップ。