Product Name
다이와 에어 엣지 스피닝 모델 621ULS-STE
Product Code: PROD70067222
Product Information
원본상품명: ダイワ エアエッジ スピニングモデル 621ULS-STE
전장(m):1.88
계수(책):1
끝(cm):188
자중(g):89
처(먼저)경/원지름(mm):0.9(0.8)/8.9 ※처(먼저)경은 장대 처(먼저)부터 가장 가까운 시일내에,부품 실패가 붙어 있지 않은 외지름,( )내는 소재 첨단부의 외지름입니다.
루어 중량(g):0.9-5
루어 중량(oz):1/32-3/16
적합 라인(lb):3-6
카본 함유율(%):98
부속품:간대(로드 주머니)
X45HVFBRAIDING X탑재 차세대 스탠다드 버스 로드.
621ULS-STE:메가 톱 솔리드를 탑재한 솔리드 T《푸》사양의 피네스 스피닝 로드.길이도 조작성을 중시한6''2''로 설정 하고, 솔리드 T《푸》부에는 단순한 처박혀 중시 눈(째) 감도 만이 아니고, 조작성을 사# 수감도를 내는 테이퍼 설계를 세워져 있는다.이것에 의해근비용이 많은 하드 bottom에서도 bottom 형상을 파악 할 수 있는 섬세함과 스택을 사 #《스낫구레스》성능을 겸한다.툭하면 달이 되어 쉽상인 솔리드 T《푸모데루》이면서,《샤》《기》#이라고 한 조작성을 내는 튜브 라와의 밸런스 설계에 의해섬세함과 조작성 이라고 하는 상반하는 요소를 겸해 구비한(갖춘) 고감도인 솔리드 T《푸스피닌구롯도》에 마무리되고 있다.
X45:장대는 조작 시 교환 시 등 일련의 움직임 안에서 눈에 보이지 않는「나사《레》」가 발생하고, 조작성이나 파워의 저하 등을 일으킨다.이러한 나사《레》방지 최적 각도이다±45°의 바이어스 크로스를 감음 붙이는 것에 나사《레》를 철저하게 막고, 조작성 파워 안정성을 향상시키고, 로드의 성능을 비약적으로 업 시키는 다이와 독자적인 테크놀로지.
고밀도HVF카본:로드 성능에 가장 영향을 주는 카본 씨트에 있어서,다이와는 카본 섬유 그 자체의 고탄성화는 물론,카본 섬유를 정리하는 접착제 적인 수지(레진)분량에(주목)착안.군살이라고도 말할 수 있는 레진의 분량을 줄여 대신 카본 섬유의 밀도를 높였다「고밀도HVF카본」서는 보다 근육질에서 파워풀.힘과 끈기를 필요로 하는 로드에 최적인 소재 이 되고 있는다.
BRAIDING X:튜브 라 blank의 전신의 최외층을 카본 테이프에 X상에 조르는 것에,로드 조작시의 파워 로스로 이어지는 나사《레》를 억제하기 위한 강화 구조.가늘어도 높은 강도를 확보하고, 소유 추감을 저감 하는 것으로 조작성이 향상 하고 있는다.


Technical Details


Product Details

Product Dimensions

Package Dimensions
Width : 5.91 inch
Height : 1.97 inch
Length : 74.8 inch

Item Weight: 10.56 ounce (View shipping rates and policies)
Shipping Weight: 10.56 ounce (View shipping rates and policies)

ASIN : B01N5QLXWW


Product Description

현장에서 고초를 겪어 성공한 진심의 VERSATILE ●전기의 플래그쉽이 차기의 하위 기종으로 톱 다운 하는 것은 이미 과거의 이야기.DAIWA WORKS프로 앵글러와 디자이너가 모두 현장에서 충분히 닦아 나가는 로드는 이미 상위 기종 만으로 머물지 않는다.에어 엣지는 전기종의 blank에 고탄성HVF카본을 채용하는 동시에,X45와《부레딘구》X구조가 고부하 시의 나사《레》를 억제.●메가 톱 솔리드를 탑재한 솔리드 T《푸》사양의 피네스 스피닝 로드.길이도 조작성을 중시한6’2”로 설정 하고, 솔리드 T《푸》부에는 단순한 처박혀 중시 눈(째) 감도 만이 아니고, 조작성을 사# 수감도를 내는 테이퍼 설계를 세워져 있는다.이것에 의해근비용이 많은 하드 bottom에서도 bottom 형상을 파악 할 수 있는 섬세함과 스택을 사 #《스낫구레스》성능을 겸한다.툭하면 달이 되어 쉽상인 솔리드 T《푸모데루》이면서,《샤》《기》#이라고 한 조작성을 내는 튜브 라와의 밸런스 설계에 의해섬세함과 조작성 이라고 하는 상반하는 요소를 겸해 구비한(갖춘) 고감도인 솔리드 T《푸스피닌구롯도》에 마무리되고 있다.
One Color