■ATF機能が蘇る！
●「ATF交換が高額」、「時間がない」こんな時に！
●添加するだけ！レベル調整不要！
●定期メンテナンスにも最適！
■使用方法
●本品全量をATFに添加します。レベル調整は不要です。
ATFレベルゲージがある車両はゲージ穴から添加します。レベルゲージがない
オーバーフロータイプの車両は別売の注入ノズルを使用しオーバーフロープラグもしくは
フィル孔から注入します。
オーバーフロー防止のため、冷間時にエンジンを始動させた状態でプラグ開栓、注入の事。
注入ノズル使用時は、本容器をゆっくり絞るように添加してください。
注入後アイドリング10分、走行20分で完了。
２回目以降注入する場合はレベル調整が必要です。
寒冷時は本品を暖めると注入しやすくなります。
一般にスラッジ滞留等でATF交換が困難とされる過走行車にも
使用可能です。
リン成分がクラッチプレートとバンドの摩擦を緩和して、変速ショックを軽減し、
被膜を形成することで磨耗を軽減します。
ＡＴＦの使用可能期間を延ばすもので、無交換を推奨するものではありません。
水分混入や酸化などの物理的損傷を回復することはできません。
ATFが本来持つ有効成分のみを濃縮含有しているため、車輌に悪影響を及ぼすことなく
使用いただけます。
最新の多段ＡＴにも完全対応（CVT非対応・CVTF-Rをお使いください。）
一般的にATF交換が困難な過走行車にも使用可能 | 
