◆COR値0.80．プラス1番手の反発構造反発性能の向上による飛距離アップを目指して、いままではフェースだけに使用されていたAM355マレージング鋼をボディにまで拡大。溶接のない一体成型により、ヘッド全体がたわんで反発する構造を開発。反発係数は前モデルの0.77から0.80へと向上し、一番手アップの飛距離を実現している。◆反発性能を高める驚異の1mmソール高強度なマレージング鋼のメリットを活かして、ソールの厚みを1mmにまで薄くすることに成功。これによりインパクト時のボディ全体を効果的にたわませて、反発性能を向上させている。◆美しい低重心低重心をさらに究めるために、ブレードの重量を減らしてそれをソール部分に適正配分。シャープさと安心感を両立するデザイン性を活かしながら高弾道と低スピンをやさしく実現するなど、機能を美しさに変えるヤマハデザインを全身にまとっている。　／　■　仕　様　■フレックスS　バランスD3　ロフト56゜　長さ35.25インチ　総重量439g　／