実車同様のラダーフレームを使用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDを採用。ラダーフレームやリーフスプリング、フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立ての面白さも格別です。低速走行を重視した3速トランスミッションは走行中のギヤチェンジが楽しめ、ギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備しました。強度の高い金属製ギヤを採用したデフはロック状態にすることも可能。