※沖縄、及び離島へは配達を行っておりません。・弊社製自転車は梱包された状態で75～95％の組み立て済み状態です。
・梱包された状態でご購入いただいた場合、未完成部分をご自身で組み立てていただく必要があります。
※車種により、前輪、サドル、ハンドルバー、ペダル、ペグの取り付け。及びフロントブレーキ、ハンドルバーの調整が必要になる場合がございます。詳しくは <<自転車組立説明書>> を、ご覧ください。
・各数値は計測方法により異なることがあります。
・全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。
・そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません）
※ 製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
本自転車は、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
機能説明のため、ベル、反射板、LEDライト等の部品を取り外している場合があります。
公道を走行の際は、付属の保安部品を装着の上、正しく走行ください。
また、撮影にあたっては、オプション製品を装着している場合があります。
・詳しくは <<製品サポート情報>> を、ご覧ください。
ボールやゴムボート等にも使えるフロアポンプから携帯できる超小型タイプまで、各種取り揃えています。
>>>詳しくはこちら！
Most DOPPELGANGER， least DOPPELGAGER
このモデルをひと目見た時、多くの人はこう思うでしょう。「DOPPELGANGERらしくない」、と。
それもそのはず。423 obeliskには、今までDOPPELGANGERに用いられてきた、「強烈なコントラスト、カラフルなタイヤやケーブル、大胆なグラフィック」といったデザインスキームは用いられていません。
その反面”思想としてのDOPPELGANGERらしさ”はフレームデザインの段階から色濃く反映されています。
自転車本体のシルエット、そして乗車時の姿勢を美しく見せることにこだわった「ホリゾンタル」フレーム。
トップチューブを地面と並行に配することで、自転車そのもののバランスを前寄りに見せ、ペダリング時におけるライダーの脚を長く美しく見せることでスタイリッシュさを狙っています。
しかし、単にシートチューブを長くするだけでは、シート位置が高く「乗りにくい」自転車になってしまいます。
そこでヘッドチューブの長さを極限まで短く取ることにより、シートチューブ延長を最小限に抑える、といった手法を採用しました。
同時にこだわったのは「細さ」。
アルミフレームでは実現し得ない「細さ」を、スチール素材を使用することで再現。
同時に、タイヤには700Cサイズでは最も細い部類である「23C」サイズを採用し、路面との接地面積を最小限とすることで走行抵抗の小ささを実現。
ペダリング時はもちろん、空走時にもその「軽快な走り」が体感できるように配慮しています。さらにはハンドルバーをすっきり見せるための「ステムマウント」シフトレバー、大きく肉抜きが施され視覚的にも軽さを感じられるチェーンリング、スリムなスプリング内蔵スタンドなど、徹底した「こだわり」が見られるDOPPELGANGER 423オベリスク。
「見た目」は今までのドッペルギャンガー車とは異なれど、「分身」を意味するブランド名が示す通り、ライダーの分身であり、ライダーが乗ったときにこそ、もっとも「美しく」見えるようにデザインされている、”正真正銘の”ドッペルギャンガーの一員です。
もっともドッペルギャンガーらしく無く、同時にもっともドッペルギャンガーらしくもある。
DOPPELGANGER 423オベリスクは、ここに新境地を切り拓きます。
■製品名／423(オベリスク)
■全長／1700 mm
■重量／12.5 kg
■ハンドル高／860 mm
■ハンドル幅／440 mm
■タイヤサイズ／700 × 23 C
■カラー／
423-BK : ブラック
423-WH : ホワイト
423-SL : シルバー
■フレーム材質／スチール
■変速機／シマ14段変速
■付属品／取扱説明書
※北海道、沖縄、及び離島へは配達を行っておりません。
※当製品は85%組み立て状態です。ご注文を頂いてからメーカーに在庫確認、メーカーから直接発送の商品になります。