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다이와 실버우루후 MX 스피닝 84M

Product Code: PROD70067162

원본상품명: ダイワ シルバ?ウルフ MX スピニング 84M
전장(m):2.54
계수(책):2
끝(cm):132
자중(g):120
처(먼저)경/원지름(mm):1.2(1.1)/11.9 ※처(먼저)경은 장대 처(먼저)부터 가장 가까운 시일내에,부품 실패가 붙어 있지 않은 외지름,( )내는 소재 첨단부의 외지름입니다.
루어 중량(g):5-21
적합 라인 나일론(lb):4-14
적합 라인 PE(호):0.4-1.5
카본 함유율(%):99
부속품:간대(로드 주머니)
부드러운 T《푸》와 강한 배트에 감성돔을 잡는다.
84M:원투계 스피닝 로드.대하천 등의 오오바 그런데 바이브레이션이나 중량계 bottom 도구를 원투 하고, 다이나믹하게 감성돔을 사그치 스나이퍼 모델.처리를 고려하고, 쇼트그립으로 셋팅 하는 등 엄선한 가득찬 롱 로드가 되어 있는다.
수중에 중심이 오는 바와 같이(하도록) 굳이 약간 큰 알루미늄 파트를 채용.장대 처(먼저)가 가벼워지고, 섬세한 액션 등이 붙이기 쉽다.
가벼움과 힘 이라고 하는 상반하는 요소를 양립하는 다이와 독자의「HVF나노 플러스」blank를 채용.
가이드는,스테인레스 프레임+SiC링 사양.스피닝 모델에는,베이트는 LNSG,스피닝은 K타입프레임.실하 보 방지와 가벼움을 고려한 설정.
그립 엔드에는 원 포인트에 실버《우루후로고》들어감.
X45:장대는 조작 시 교환 시 등 일련의 움직임 안에서 눈에 보이지 않는「나사《레》」가 발생하고, 조작성이나 파워의 저하 등을 일으킨다.이러한 나사《레》방지 최적 각도이다±45°의 바이어스 크로스를 감음 붙이는 것에 나사《레》를 철저하게 막고, 조작성 파워 안정성을 향상시키고, 로드의 성능을 비약적으로 업 시키는 다이와 독자적인 테크놀로지.T《푸》의《부레》를 억제하고, 웨이트가 있는 도구나 플러그도 안심하고 캐스트 할 수 있는.
HVF나노 플러스:군살이라고도 말할 수 있는 레진의 분량을 줄여 대신 카본 섬유의 밀도를 높였다「고밀도HVF카본」서는 보다 근육질에서 파워풀.끈기나 강도를 중시한 로드에 최적인 소재 이 되어 있고,나노 플러스에 의해 한층 더 진화 하고 있는다.※나노 플러스란 카본 섬유를 정리하는 접착제 적인 역할을 맡는 복수 종류의 수지(레진)를,나노 미터 오더에 혼합하는 특수한 기술에 의해수지의 고성능화를 실현 한 토레(Toray Industries)(주식)나노 alloy테크놀로지 적응 재료를,다이와 독자적인 설계 제조 수법에 기종마다 최적화를 하고, blank의 한층 고강도 화경량화를 가능하게 한 테크놀로지.


Technical Details


Product Details

Product Dimensions

Package Dimensions
Width : 5.91 inch
Height : 1.97 inch
Length : 55.12 inch

Item Weight: 10.56 ounce (View shipping rates and policies)
Shipping Weight: 10.56 ounce (View shipping rates and policies)

ASIN : B01MTAC4OO


Product Description

부드러운 T《푸》와 강한 배트에 감성돔을 잡는다 ●지금부터《지닌구》를 시작하고 싶다고 생각해 있는 앵글러나,라이트 게임 로드의 유용으로는 만족 할 수 없게 되어 온 분(쪽,편)에 최적이다,다이와의《지닌구부란도》「실버《우루후》」의 전용 로드.?HVF나노 플러스?blank에 의해가벼움을 유지하면서(도) 파워와 원투성을 겸비.수중에 중심이 오는 설계에 의해표기 이상으로 가볍게 느끼는 마무리되어 이 되고 있는다.피네스 모델인 72LB-S,72L-S에는,고강도면서 가는 몸으로 먹어 포함이 좋은 메가 톱을 탑재.켕김(팽팽하게 땅김/의욕)와 부드럽음을 겸해 구비하는(갖추는) 절묘한 슬림 T《푸》가 높은 조작성과 우수한 처박혀 성재능을 발휘.한 걸음 처(먼저)를 가는《지닌구》을서포트한다.