本商品はお取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。誠に恐れ入りますが、何卒ご了承ください。　また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。　　・沖縄、離島および一部地域への配送時　・同梱区分が異なる商品の複数購入時　　【出荷目安】：1 - 5営業日　※土日・祝除く　【同梱区分】：TS 1　【梱包サイズ】：通常商品　　　【メーカー名】DAYTONA　　【DAYTONA】クラッチマスターC 14MM シルバー／クリア ブレーキパーツ／マスターシリンダー／NISSINマスターシリンダー　　デイトナ品番： 61748　　14mm シルバー/クリア　　油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。　　●φ22.2ハンドル用。　●標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。　●レバーアジャストは5段階調整可能。　●クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm、φ32xP4.0。　●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。　●クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。　●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。　●車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。　※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリアー:品番28826)または(ブラック:品番27355)をご使用ください。　※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。　※クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。　　ご購入前に必ず適合、仕様のご確認をお願い致します。　商品注文後のキャンセルや商品の不適合による返品・交換はお受けできかねますのでご了承ください。