機体のバランスにより、そのままですと尻餅状態となります。主脚前輪を両面テープなどで固定する必要があります。 P-38 ライトニング (P-38 Lightning) は、ロッキード社が開発し、1939年にアメリカ陸軍に正式採用された陸上用高速戦闘機。 日本側では「メザシ」や、戦争初期、低高度性能が低く格闘戦に持ち込みやすかった頃に「容易に撃墜できる ペロリと食えるP-38（ Pろ8)」から「ペロハチ」と呼んでいた。しかし、速度を生かした一撃離脱戦法に切り替えてからは撃墜対被撃墜比率が逆転、速度ではるかに劣る日本機を寄せ付けない強さを発揮し、「双胴の悪魔」と称されるようになった。 高高度性能が高く、航続距離が3000Ｋｍと優秀性を期待されたが格闘戦に弱く、大戦後期には地上攻撃機として使用された。 偵察型機として運用されたがＰ-51や偵察方Ｆ-51に押され、多くは現地で廃棄された。日本本土上空では、同じ双発戦闘機の月光に撃墜された記録もある。 双発長距離戦闘機のなかでは、ドイツ・日本など他国に比べ活躍し撃墜数も多い。 長  11.53 m 全高  3.00 m 翼幅  15.85 m 最大離陸重量  9、798 kg 動力  アリソン V-1710-111 113 液冷 ターボスーパーチャージャー V-12 レシプロ、1、194 kW （1、600 hp） × 2 最大速度  高度 7、620 m 時 667 km h フェリー飛行時航続距離  3、640 km 航続距離  1、770 km 実用上昇限度  13、400 m 武装　* 固定武装 イスパノ M2(C) 20 mm 機関砲 1門 150ラウンド（弾薬構成 2 HE、 2 AP、 2 曳光弾） コルト・ブローニング MG53-2 50口径 12.7 mm 機関銃 4門