ノースアメリカン P-51 マスタング（North American P-51 Mustang）は、アメリカのノースアメリカン社により製造されたレシプロ単発単座戦闘機 当初は、イギリス空軍（ＲＡＦ）により航続距離が短いスピットファイアに替わる戦闘機の要求を練習機を提供していたノースアメリカン社に設計を依頼した機体。 ロールス・ロイス マーリンエンジンを搭載することにより、当初の設計データを上回る高高度性能と航続距離を得られ、量産できるパッカード製のマーリン シリーズ６０エンジン搭載し 長距離爆撃機援護用戦闘機として採用された。アメリカ陸軍もその高性能に着目し、ヨーロッパ戦線を始め太平洋戦線に投入され、硫黄島を基地としてＢ２９の護衛機として活躍。 欧州戦線では、高高度援護のみではなく　対戦車・対地上攻撃用にも多様された。 用途 　戦闘機、戦闘爆撃機、対地攻撃機 製造者 ノースアメリカン社 運用者 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国（USAAF、USAF）イギリスの旗 イギリス（イギリス空軍） 初飛行 1940年10月26日（NA-73） 生産数 16、766機 運用開始 1942年 退役 1984年（ドミニカ共和国空軍） 乗員 パイロット1名 全長 9.8 m 全幅 11.3 m 全高 4.17 m 運用時重量 4、580 kg 最大離陸重量 5、490 kg 発動機 パッカードV-1650-7 ×1 出力 1、695 HP (1、240 kW) 最大速度 703 km h 巡航速度 443 km h 航続距離 2、655 km （増槽有り） 実用上昇限度 12、770 m 武装  固定武装 12.7mm重機関銃M2×6 （1、880発） 搭載 爆弾1、000lbs(454kg)×2 又は ロケット弾5in×10