スチールフレームと言えば、アルミやカーボンには無い細身のシルエットが最大の魅力。
ただ速く走るという点においてはカーボンやアルミに引けを取る素材ですが、
スチールでしか得ることのできない乗り味、剛性などの長所があることは、多くのメーカー、ユーザーが証明するところです。

スチールの採用においてどうしてもネックになるのは重量ですが、
トップチューブをスローピング形状にすることで車体重量を12.0kgに抑えると共に、剛性も向上。
また、ホリゾンタル形状と比較してトップチューブのパイプ位置が低くなるため、女性にも乗りやすい設計となっています。

そこにDOPPELGANGER独自のフォルダブル機構を加えることで、
他には無い、車載や輪行、室内保管にも優れるモデルが完成しました。



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