国鉄103系電車は、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した直流通勤形電車。国鉄通勤形電車として、当時の国鉄の財政・設備・保守などの各事情を考慮の上で経済性を最重視して設計され、21年間で3,447両が製造されました。1996年以降、サービスレベルを207系並に向上させるため延命を目的とした工事は体質改善工事へ移行し、側面窓の交換・張上げ屋根化・内装の更新など大幅なリニューアルが行われました。1979年に大阪環状線用として新製以来、活躍するクハ103-806を再現しています。素材：PVC仕様：開け閉めのスムーズなマグネットフラップ・内側カード収納(2箇所)・内ポケット(1箇所)ケースカラー:ブラック・内張りカラー:ブラック国鉄103系電車は、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した直流通勤形電車。国鉄通勤形電車として、当時の国鉄の財政・設備・保守などの各事情を考慮の上で経済性を最重視して設計され、21年間で3,447両が製造されました。1996年以降、サービスレベルを207系並に向上させるため延命を目的とした工事は体質改善工事へ移行し、側面窓の交換・張上げ屋根化・内装の更新など大幅なリニューアルが行われました。1979年に大阪環状線用として新製以来、活躍するクハ103-806を再現しています。素材：PVC仕様：開け閉めのスムーズなマグネットフラップ・内側カード収納(2箇所)・内ポケット(1箇所)ケースカラー:ブラック・内張りカラー:ブラック