＜実車について＞日本帝国陸軍初の国産戦車である八九式中戦車は、その低い機動力が欠点となっていました。そのため陸軍による機動力のある新型戦車の要求に応じて開発が進められ、九五式軽戦車は1935年（皇紀2595年）に制式化され戦線に投入されました。全備重量7tあまりとコンパクトな車体に九四式37mm戦車砲を搭載し最高速40km hを誇る九五式軽戦車は、火力と防御力は当時の各国の戦車に比べると劣るものの優れた機動力を活かし、大戦初期から終戦まで2000輌以上が製造され各戦線で活躍したのです。北満型と呼ばれるこのタイプは、中国のコーリャン畑を走行する際に畑の畝に転輪がはまり込んでしまうのを防ぐために、本来の転輪の間に補助転輪を装備していました。＜キットについて＞現存する実車取材と緻密なリサーチに基づく日本人スタッフによる設計と、サイバーホビーによる超絶精工な金型技術の織りなす芸術的な逸品として、多くのAFVモデルファンから支持された95式軽戦車。待望のバリエーションとして、中国本土での激闘が印象深い北満型が加わります。デ