-러닝시 굴곡이 가장 심한 갑피 부위를 패턴없이 연결하여 자연스러운 굴곡이 일어날 수 있도록 설계


-쿠션역할의 상판과 안정성 역할의 하판을 체중이동에 따른 효율성높은 위치로 입체적 배치


-TPU CUTTING힐부위 보강으로 착지시 흔들림제어


-종족부에 종방향 BAR 설계로 뒤틀림 현상 제어


-남성대비 미드솔 내측 서포트존이 넓고 갑피 내측 부위까지 입체적 보강, 여성만을 위한 과회내제어 시스템 적요


-착지시 마찰로 인한 마모가 가장 심한 뒤꿈치 러버에 AI-500 소재를 적용하여 내마모성을 일반러버 대비 2배 향상시킴