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 | 安定した低空走行
50ミリ径の大型キャスターを搭載し、コンパクトなサイズながら大容量を実現。 | |
 | トロリーハンドル
片手での高さ調整が可能な多段階式で、グリップとポールの段差をなくしたフラット設計。グリップには滑りを抑えるエンボス加工を施しています。また、台座のパーツを最小限にした軽量コンパクト設計です。 | |
 | ５０ミリ径グリスパックキャスター
50ミリ径の大型グリスパックキャスターを採用。車軸部分に潤滑油をパックすることで、耐久性にすぐれたなめらかな静音走行を実現。また、底面を低くし収納スペースを広げました。 | |
| 純度100％のポリカーボネイト本体に、ポリカーボネイトを合わせ、さらにポリカーボネイトの透明フィルムの3層構造です。従来のトラベルケースに比べ軽量化、強度アップを実現しました。
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 | | 現在、アメリカ領内での荷物検査が非常に厳しくなっており、X線検査によって必要と判断された場合は、鍵を破壊して検査される場合がございます。 その為、各航空会社では預け荷物に鍵をかけないようアドバイスしていますが、そこで唯一施錠が許される鍵がアメリカ運輸保安局ＴＳＡ公認ロックです。検査が必要と判断された場合でも、職員がロックを壊さず、専用のツールを使って開錠してくれるので、鍵をかけたまま荷物を預けることができます。乗換えを含むアメリカ領内への渡航は、TSAロック付きがおすすめです。 |  | |
 | 荷物の収納に便利な2枚の仕切りを装着。メッシュポケットがついて、細かな収納に便利です。
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