※お客様のご都合による返品・交換はお受けいたしかねますので、あらかじめご了承ください
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

昭和15年 (1940)~18年 (1943)に製造された、三次形がプロトタイプ。
昭和40年半ば以降に見られた形態を製品化。LP42形前灯/スポーク先輪・従輪/ATS発電機装備/増炭改造なし/回転式火の粉止めなし/バイパス弁点検窓なし/CP排気管・マフラーは煙突の後部に搭載。
コアレスモーター搭載で、室内灯付の旧形客車6両程度を牽引しての走行が可能。
最少通過半径はR216で設定。
前照灯点灯、前後とも進行方向側が点灯。
カプラーは炭庫側がアーノルドカプラー (交換用ナックルカプラー付属)、前部がダミー (重連・バック運転用アーノルドカプラー及びナックルカプラー付属)で設定。
選択式のナンバープレートは「174」「193」「223」「 235」。
別売のC12に付属するスノープロウを取り付けることも可能。

商品番号:tk-1613143

商品名	Nゲージ 2021 C11
JAN	4949727665856
詳細	昭和15年 (1940)~18年 (1943)に製造された、三次形がプロトタイプ。 昭和40年半ば以降に見られた形態を製品化。LP42形前灯/スポーク先輪・従輪/ATS発電機装備/増炭改造なし/回転式火の粉止めなし/バイパス弁点検窓なし/CP排気管・マフラーは煙突の後部に搭載。 コアレスモーター搭載で、室内灯付の旧形客車6両程度を牽引しての走行が可能。 最少通過半径はR216で設定。 前照灯点灯、前後とも進行方向側が点灯。 カプラーは炭庫側がアーノルドカプラー (交換用ナックルカプラー付属)、前部がダミー (重連・バック運転用アーノルドカプラー及びナックルカプラー付属)で設定。 選択式のナンバープレートは「174」「193」「223」「 235」。 別売のC12に付属するスノープロウを取り付けることも可能。
カラー
モデル	2021
サイズ

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※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。