【徹底した実車取材により圧倒的な存在感まで再現】
2010年に制式採用された陸上自衛隊の10式（ひとまるしき）戦車を
1/16スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
陸上自衛隊の全面協力により徹底した実車取材を行い、
120mm戦車砲や傾斜した装甲を持つスリムな車体をリアルにモデル化。
近代的なスタイルの砲塔は、モジュール装甲を装備した状態で
忠実に再現。
車体各部のディテールや滑り止め模様も繊細な仕上がりです。
主砲はアルミ削り出しパーツをメインに樹脂パーツを組み合わせた
質感あふれるもの。
サイドスカートには軟質樹脂を使用しました。
樹脂製の連結済み履帯は金属ピンとダイキャスト製コネクターを
使用して強度を確保。
また、シャーシやドライブスプロケット、サスアームに金属パーツを
使用して、重量級のモデルを確実に支えます。
実感を高める戦車長の半身像をセット。
第1機甲教育隊第2陸曹教育中隊所属車輌、
第2師団第2戦車連隊第4戦車中隊所属車輌、
富士教導団戦車教導隊第1戦車中隊所属車輌の
3種類のマーキング付き。

【陸上自衛隊10式戦車について】
最新のテクノロジーを駆使して2010年に制式採用された、
陸上自衛隊の最新鋭戦車が10式（ひとまるしき）戦車です。
主砲には国産の44口径120mm滑腔砲を搭載。
射撃統制装置の性能向上をはじめ、自動追尾機能や
砲安定装置により、S字スラローム走行中でも動く目標物に
対して百発百中の命中精度を誇ると言われます。
またC4I
（Command Control Communication Computer and Intelligence）と
呼ばれるシステムを導入して各部隊が連携した戦闘が可能と
なっています。
パワーユニットはコンパクトに仕上げられた出力1，200馬力の
V型8気筒ディーゼルターボエンジン。
無段階自動変速操向機を組み合わせ、優れた機動力を実現しています。
サスペンションは車体を前後、左右、上下に姿勢制御できる
全油気圧式。
さらに、砲塔などにモジュール装甲を採用して防御力と運用性を高め、
日本全国への展開のための迅速なトレーラー輸送が可能です。
2012年から部隊配備が開始され、運用・乗員教育を進めながら、
74式戦車と順次交替して配備される予定となっています。
【徹底した実車取材により圧倒的な存在感まで再現】