【対応形式・年式・駆動方式】<BR><TABLE border="0" width="100%">    <TR>    <TD width="33%" bgcolor="#ccffcc">形式</TD>    <TD width="30%" bgcolor="#ccffcc">年式</TD>    <TD width="11%" bgcolor="#ccffcc">駆動方式</TD>    <TD width="26%" bgcolor="#ccffcc">備考</TD>  </TR>    <TR>    <TD bgcolor="#ffffcc"> MH21S/MH22S </TD>    <TD bgcolor="#ffffcc"> 2003/10～2008/8 </TD>    <TD bgcolor="#ffffcc">FF/4WD</TD>    <TD bgcolor="#ffffcc">　</TD>  </TR></TABLE><BR><B>リアアクスル(車軸)のズレを補正　調整式ラテラルロッド</B><br>      車高調整式ダンパーやダウンサス等を装着して車高を下げえた場合、リアアクスルが常にずれた状態になり<br>      直進性の悪化、タイヤの偏磨耗、また、ホイールサイズによっては、タイヤのボディへ干渉等が発生します<br>      <br>      STREET RIDE調整式ラテラルロッドは、長さの調整を可能とすることで、適正なアラメント調整を可能とします<br>      <br>      <b>■特長</b><br>      <b><font color="#0000ff">１．ターンバックル式を採用</font></b><br>      取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用<br>      車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで長さの調整が可能です<br>      <b><font color="#0000ff">２．ボディ・アクスル取り付け部は強化ゴムブッシュを採用</font></b><br>      <b><font color="#0000ff">３．十分な強度を確保　S45C鋼採用</font></b><br>