◆VIZARD FDシャフト
剛性設計は典型的な先端走りの弾き系。
先端に形状記憶合金Ni-Ti合金を積層し、手元径を細くした。
切り返しでは重さを感じさせない粘り感がある「動的（Dynamic）」な「融合（Fusion）」を実現した弾き系シャフト。

◆ノン・ローテーティング・システム
付属のトルクレンチを使用し、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角（最大+2°）、ロフト角(最大±1°)、F.A(最大±1.5°)の無段階調整が可能。
SAKATAの徹底した品質管理が実現した、HONMA独自の優れた調角機能。

◆4ファング・テクノロジー
「牙」を連想させるリブをフェース内に4か所配置。
フェース周りの剛性をUPさせることで、広範囲に渡りフェース面の反発力を上げ、初速UPを実現。
低重心設計モデル特有の上部打点時のドロップ現象も軽減。

◆リブ付カーボンクラウン
業界初の新素材カーボン（ET40/東レ社製）を採用したクラウンが最薄・最軽量※を実現。
内部にリブを配置することで、強度確保と最適なたわみを生む。

※クラウン部にカーボンを使用する1Wにおいて、カーボン部1cm2あたりの重量（g）および厚さ（mm）の対比
※厚さはリブ部分を除く
※2018年8月31日時点、本間ゴルフ調べ

ッド構造	ボディ：Ti6-4+カーボンET40(鋳造)|フェース：Ti6-4(鋳造)	ヘッド体積	460 cc
ロフト角	10.5 °	ライ角	60 °
フェース角
シャフトスペック
シャフト名	VIZARD FD-6S	シャフト素材
フレックス	S	トルク	3.95
バランス	D3.5	調子	中先
長さ	45.25 インチ	シャフト重量	62.5 g
基本スペック
クラブ重量	316.5 g	利き手	右利き用
ヘッド調節機能
ロフト角調節	ノン・ローテーティング・システム	ライ角調節	ノン・ローテーティング・システム
フェース角調節	ノン・ローテーティング・システム	ウェイト調節